| Модель двигателя | Mitsubishi S4L2-61SD |
| Ёмкость масляной системы (л) | 6.5 л. |
| Модель ДГУ | Teksan TJ16MS5A |
| Мощность резервная, кВт | 12.8 |
| Объем системы охлаждения | 4.9 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | TSS TDK 66 4LT |
| Ёмкость масляной системы (л) | 16 л. |
| Модель ДГУ | ТСС АД-60С-Т400-1РМ11 |
| Мощность резервная, кВт | 67 |
| Объем системы охлаждения | 20 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 2206A-E13TAG2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 38 л. |
| Модель ДГУ | FG Wilson P400-1 |
| Мощность резервная, кВт | 320 |
| Объем системы охлаждения | 45 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | TSS TDK-N 66 4LT |
| Ёмкость масляной системы (л) | 13 л. |
| Модель ДГУ | ТСС АД-50С-Т400-1РМ11 |
| Мощность резервная, кВт | 55 |
| Объем системы охлаждения | 19 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | TSS TDQ 15 4L |
| Ёмкость масляной системы (л) | 8.2 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-12С-Т400-1РМ5 |
| Мощность резервная, кВт | 13.2 |
| Объем системы охлаждения | 18 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Doosan DP222LB |
| Ёмкость масляной системы (л) | 40 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-544С-Т400-1РМ17 |
| Мощность резервная, кВт | 598 |
| Объем системы охлаждения | 114 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | MTU 12V4000G23 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 260 л. |
| Модель ДГУ | Pramac GSW1770M |
| Мощность резервная, кВт | 1424 |
| Объем системы охлаждения | 594 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Lister Petter LPW 2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 3 л. |
| Модель ДГУ | Broadcrown BCL 8-50 |
| Мощность резервная, кВт | 7 |
| Объем системы охлаждения | 2.1 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.
