Модель двигателя | John Deere 6068TF220 |
Ёмкость масляной системы (л) | 21.3 л. |
Модель ДГУ | SDMO J130K |
Мощность резервная, кВт | 106 |
Объем системы охлаждения | 27.5 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Cummins KTA 38 G5 |
Ёмкость масляной системы (л) | 114 л. |
Модель ДГУ | Broadcrown BCC 1100S-50 |
Мощность резервная, кВт | 880 |
Объем системы охлаждения | 280 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Cummins KTA 50 G3 |
Ёмкость масляной системы (л) | 177 л. |
Модель ДГУ | Broadcrown BCC 1410S-50 |
Мощность резервная, кВт | 1127 |
Объем системы охлаждения | 351 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | BAUDOUIN 12M26G1000/5e2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 113 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-720С-Т400-1РМ9 |
Мощность резервная, кВт | 792 |
Объем системы охлаждения | 221 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 1506A-E88TAG5 |
Ёмкость масляной системы (л) | 36 л. |
Модель ДГУ | Teksan TJ342PE5C |
Мощность резервная, кВт | 274 |
Объем системы охлаждения | 33 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | John Deere 6068HF158 |
Ёмкость масляной системы (л) | 19 л. |
Модель ДГУ | Broadcrown BCJD 165-50 |
Мощность резервная, кВт | 132 |
Объем системы охлаждения | 26 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Mitsubishi S12R PTA |
Ёмкость масляной системы (л) | 180 л. |
Модель ДГУ | Energo ED 1260/400M |
Мощность резервная, кВт | 1120 |
Объем системы охлаждения | 335 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | MTU 12V4000G23R2E |
Ёмкость масляной системы (л) | 260 л. |
Модель ДГУ | SDMO X1650C |
Мощность резервная, кВт | 1320 |
Объем системы охлаждения | 594 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.